О безболезненном ремонте вмятин

Ремонт вмятинбыл впервые изобретен в Германии. Многие производители автомобилей использовали аналогичную технологию для ремонта поврежденных автомобилей во время заводского осмотра. В процессе эксплуатации автомобиля неровности неизбежны. С помощью ряда профессиональных ломов и всасывающих приспособлений квалифицированным техникам требуется всего один или два часа, чтобы без всяких следов заделать вмятину на поверхности кузова автомобиля. Благодаря преимуществам короткого времени и низкой стоимости, эта технология становится все более популярной среди большинства автовладельцев.
Однако технология ремонта автомобильных вмятин не всемогуща. Он распространяется только на детали без повреждений краски. Автомобили из железа и алюминия подлежат ремонту. Теперь некоторые производители автомобилей заменили железо и алюминий твердым пластиком в целях экономии. Так что эта технология ничего не может сделать.
Эта технология также значительно сокращает время ремонта (около 20-40 минут для ремонта вмятин) и значительно снижает стоимость (около 50% традиционного листового металла и окраски распылением). А затонувшая часть, отремонтированная по этой технологии, никогда не деформируется и не поблекнет, полностью вернув автомобилю свой первоначальный стиль. Технология ремонта вмятин методом окраски распылением может восстановить исходную деталь, быстро отремонтировать вмятину, сэкономить на страховке и стоимости листового металла. Это хорошая новость для большинства автовладельцев. Однако, поскольку он может восстановить только вмятину, повреждение краски не может быть устранено.


Время публикации: июн-11-2021